Чередой приятных событий и окружающей красотой Новая Зеландия завладевала мной всё больше. Это очень приятные ощущения!
Всё население Новой Зеландии я бы условно разделил на 3 части. Первая немногочисленная - коренные аборигены-маОри и белые , так называемые киви. Вторая многочисленная - New Zealand passport holders - иммигранты разных мастей - в основном выходцы из азиатских стран. Третья также многочисленная - туристы разных мастей и достатка со всех континентов и стран.
Теперь чуть подробнее о каждой из этих групп. Маори живут в основном по маленьким городкам, занимаются хозяйством - скот, виноградники и конечно овцы. Нанимаются к киви или сами владеют не большими участками земли. Крупнейшими землевладельцами (как я понял) являются маленькая горстка людей, в том числе и английских подданых. Главами Банков, крупнейших предприятий и всего того что в Новой Зеландии самое-самое, руководят нанятые менеджеры в основном из Британии (меньше из США и пара человек из Канады). Сами киви живут (не проживают!) и радуются жизни так как умеют это делать и заражают этим умением других! Сигареты есть, но это самые дорогие сигареты, которые я встречал за свою жизнь. Спиртного много, но есть политика поддержки своего производителя, известные марки новозеландских вин широко известны, там они стоят в среднем от 7-10 $, марочные - 25-40 $, а элитные коллекционные и под 100. Очень популярно имбирное пиво, как новозеландское, так и австралийское (оно мне больше понравилось) и эль, а что самое вкусное из мною пробованного- имбирный портер.
Маори имеют особенность организма (мне объясняли, я понял, но довести до Вашего сведения эти биологические подробности не буду пытаться), из-за которой взрослый мужчина под 100 кг. после 2-х порций виски валится ниц. Или после кружки пива теряет ориентацию и без сторонней поддержки не может передвигаться. Это касается ВСЕХ аборигенов, как мужчин, так и женщин. Основные выпивохи - это третья группа (туристы) и местные экспаты. При этом молодёжи не воспрещается употреблять вино и пиво, но культура развита так что никто этим не злоупотребляет и все знают этому меру. Добавлю что имбирное пиво - безалкогольное всё и везде! А алкогольный только имбирный портер.
Безалкогольное имбирное пиво Bundaberg (Австралия) на фоне жерла потухшего вулкана Rangitoto (Новая Зеландия).
Иметь яхту - это не вопрос престижа, а в порядке вещей. Вряд ли ошибусь если предположу что права на управление яхтой многие получают раньше чем права на управление авто.
... рядовой weekend - кто-то на шашлыки, а эти - в море...
...парковки для этого транспорта...
... бюджетный вариант парковки/ зимнего хранения...
New Zealand Team.
Несколько фактов. От силы стран 5 наберётся куда новозеландцу нужна виза, другой такой страны в мире нет...
Эта страна последняя в списке по уровню коррупции и это место НЗ занимает несколько лет...
НЗ правительство является инициатором нескольких м/днародных программ по экологичности (но там нет представительства Гринпис, так как Гринпис это не экологическая организация, а очередная политическая марионетка), по не распространению ГМО и военного атома. Об этом перескажу услышанную историю. Плыл как то кораблик, но не простой, а военный и было у него несколько ракет с ядерным зарядом. И флаг у кораблика был французский и плыл он с военной базы в Новой Каледонии, а следовал в Австралию. Но что-то сломалось у кораблика и запросил капитан разрешения зайти в территориальные воды НЗ для ремонта. А ему вежливо, но отказали. А у капитана или голова болела или ляпнул не то и не тому. США как партнёр Франции по НАТО стала оказывать политическое давление на правительство НЗ, о чём те сразу пожаловались в ООН. До драки дело не дошло, скандал не успел разгореться, а из Австралии вышли буксиры чтоб французкий кораблик оттащить на ремонт. Эту ситуацию помнят все новозеландцы, потому что америкашки что-то сделали и курс доллара в НЗ сильно просел , так правительство НЗ пожаловалось в Британский парламент и говорят даже Её Величество топнуло ножкой... Но сейчас с курсом всё ок, все киви рады жизни, принц Британский и супруга его, тоже и мы трошки)
... старенький, но ещё плавает...
Теперь группа 2. Был свидетелем когда очень пожилые (далеко за 70) корейцы, семейная пара, пробовали получить информацию о получении водительских прав (плохо представляю как они права получат). Ни слова по английски, только жесты, основной из которых это тыканье Администратору АА (контора, которая выдаёт права, страховки и занимается всем что связано с автотранспортом) паспортов граждан НЗ...
И теперь переходим к визам. Виза самая сложная (Новая Зеландия и Канада, всё остальное-детский лепет) потому что миграционная политика допускает возможность остаться (много раз себя на этой мысли ловил и уехать из НЗ составило бОльшего труда, чем приехать!). Просителя визы заранее рассматривают как потенциального эммигранта. Но если говорить о китайцах, корейцах или полинезийцах, то в правительстве НЗ есть лобби этих национальных групп. Приезжает один кореец по рабочей визе, а через пол-года перевозит всю семью вместе со стариками и новорожденными, а спустя считанные годы все получают гражданство. Но с русскими это не работает(
Чтоб русский получил паспорт, он должен вложить ну очень много денег в экономику НЗ (по примеру Британии - виза инвестора, а потом и гражданство).
Поменять статус визы можно на месте (из Британии ты должен выехать и получить другую визу по месту жительства). Или продлить визу - тоже без проблем, но необходимо аргументировать - туризм (не всё успел посмотреть), обучение (можно стать слушателем на лекциях Оклендского Университета или ещё чего-нить) или рабочая (нужно письмо от работодателя).
Мой случай: виза для однократного вьезда, действует 3 месяца и позволяет и учиться и работать в течении этого времени (для работы нужно только ИНН- заполненная только на почте анкета, фото и адрес проживания в НЗ, отправляется в адрес миграционной службы и ч/з 10 дней по почте получаешь ИНН, он остаётся на всю жизнь, это первый документ кот.спрашивает работодатель и только потом паспорт с визой).
Со мной связывается China Southern и сообщает об изменении расписания полётов Гуанчжоу-Москва и у меня нарушается стыковка по моему обратному маршруту. Поэтому а/к предлагает мне любой вариант который я выберу для возвращения в Москву. И тут Остапа понесло )) Я решил что перелёт по маршруту Окленд-Сидней-Гуанчжоу-Москва будет интереснее чем просто Окленд-Гуанчжоу-Москва...
Теперь внимание! Австралийская виза стоит 80 НЗ $, ставиться за 3 дня, нужно подтверждение проживания и вылета. В Москве сколько стоит австралийская виза не знаю, но оформить её тоже сложно и очень долго. Лететь обратно ч/з Сидней не получилось, но я подумал может просто на выходные? Нужна новая виза в НЗ, у меня же однократная. Нет проблем. Нужна анкета, и подтверждение перелёта в Австралию и визу ставят за 2 дня с теми же условиями, что и предыдущая - т.е. ещё на 3 месяца и с однократным въездом. Не сложилось - в Москве начали происходить важные вещи, требующие моего участия, поэтому сейчас пишу эти строки здесь, а не там. Ок, сопли подтёрли, с лирикой закончили... Хотя на последок:
... такие уютные мелочи...
Здесь штаб бабушек-вязальщиц...
Чтоб закончить с морской темой ещё пара фоток круизника. Порт приписки Роттердам. Стоял около недели, отдыхали видимо после кругосветки.
